এই নিবন্ধটি শুনুন
আনুমানিক 4 মিনিট
এই নিবন্ধটির অডিও সংস্করণ AI-ভিত্তিক প্রযুক্তি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। ভুল উচ্চারণ ঘটতে পারে। আমরা ক্রমাগত পর্যালোচনা এবং আমাদের ফলাফল উন্নত করতে আমাদের অংশীদারদের সাথে কাজ করি৷
ফেডারেল কনজারভেটিভ পার্টি অডিটর জেনারেল এবং সংসদীয় বাজেট অফিস (পিবিও) উভয়কে তদন্ত করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে যে সুইডিশ বিমান প্রস্তুতকারক সাবের কাছ থেকে বিমানবাহী আগাম সতর্কতা বিমান কেনার জন্য লিবারেল সরকারের পরিকল্পনায় যথাযথ প্রক্রিয়া অনুসরণ করা হয়েছে কিনা।
কর্মকর্তারা এই মাসের শুরুর দিকে সিবিসি নিউজকে বলেছিলেন যে বিমান বাহিনীর জন্য সরকারের পছন্দ, গ্লোবাল আই, সামরিক বাহিনীর প্রয়োজনীয়তার মাত্র কয়েকটি পূরণ করে এবং এর জন্য উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে।
ডিফেন্স ইনভেস্টমেন্ট এজেন্সি (DIA) মূল সিবিসি নিউজ নিবন্ধের প্রতিক্রিয়ায় একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি বুঝতে পারে যে বিবেচনাধীন তিনটি বিমানের একটিও বিমান বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এবং গ্লোবাল আই সেরা পছন্দ।
কীভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল তা স্পষ্ট নয়, কারণ প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি মে মাসের শেষের দিকে দেশের বৃহত্তম অস্ত্র প্রদর্শনীতে (CANSEC) ঘোষণা না করা পর্যন্ত প্রতিযোগীদের কাউকেই বিমান বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা দেখানো হয়নি।
সুইডেন থেকে সাব গ্লোবাল আই নজরদারি বিমান কেনার কানাডার সিদ্ধান্তটি সেনাবাহিনীর আসলে কী প্রয়োজন তা না জেনেই নেওয়া হয়েছিল, কর্মকর্তারা সিবিসি নিউজকে জানিয়েছেন। সমালোচকরা বলছেন যে বিমানটি বর্তমানে শুধুমাত্র কানাডার কিছু প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে।
কনজারভেটিভ পার্টি শুক্রবার দেরীতে এক বিবৃতিতে বলেছে যে জনসাধারণের আশ্বাস দরকার যে ডিআইএ প্রক্রিয়া শুরু করার আগে তার হোমওয়ার্ক করেছে।
রক্ষণশীল প্রতিরক্ষা সমালোচক জেমস বেজান বলেছেন, “রাজনীতিবিদ, উদারপন্থী কর্মী এবং আমলারা জাতীয় নিরাপত্তা, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং অপারেশনাল প্রস্তুতির চেয়ে রাজনৈতিক সিদ্ধান্তকে প্রাধান্য দিচ্ছেন কিনা তা জানার অধিকার কানাডিয়ানদের আছে।”
“অডিটর জেনারেল এবং পিবিওকে অবশ্যই নির্ধারণ করতে হবে যে যথাযথ বিবেচনা করা হয়েছে এবং প্রোটোকল অনুসরণ করা হয়েছে কিনা।”
“কানাডিয়ান শিল্পকে সমর্থন করা পক্ষপাতিত্ব বা রাজনীতির বিষয় নয়। এভাবেই আমরা একটি শক্তিশালী দেশ গড়ে তুলি। আমাদের সরকার কানাডার প্রতিরক্ষা সক্ষমতা তৈরি করতে এবং কানাডিয়ান কোম্পানিগুলোকে অগ্রাধিকার দেবে,” বলেছেন সোফিয়া সাপেহা, সেক্রেটারি অফ স্টেট ফর ডিফেন্স অধিগ্রহণের মুখপাত্র।
“গ্লোবাল আই হল CAF, কানাডার ক্রমবর্ধমান প্রতিরক্ষা শিল্প এবং কানাডিয়ান করদাতাদের জন্য সর্বোত্তম পছন্দ। কানাডায় Bombardier’s Global 6500 কে সামরিকীকরণ করা হাজার হাজার ভালো বেতনের চাকরি তৈরি করবে এবং CAF এর প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম রয়েছে তা নিশ্চিত করে কানাডার সার্বভৌমত্বকে শক্তিশালী করবে।”
একটি পরিকল্পনা তদন্ত করার অনুরোধ সরাসরি অডিটর-জেনারেলের ক্ষমতার মধ্যে পড়ে যে প্রোটোকল এবং উপযুক্ত নিয়ন্ত্রণগুলি মেনে চলা হয়েছে কিনা তা তদন্ত করার জন্য। সাবের সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর পর গ্লোবাল আই-এর সিদ্ধান্তের সাথে যুক্ত খরচ, আর্থিক অনুমান এবং আর্থিক ঝুঁকি বিবেচনা করার জন্য PBO ভাল অবস্থানে থাকবে।
কর্মকর্তারা সিবিসি নিউজকে বলেছেন যে সামরিক বাহিনী উদ্বিগ্ন যে বিমানটির বর্তমান নকশা এবং কনফিগারেশন 360-ডিগ্রি রাডার কভারেজ সরবরাহ করবে না। রাডার রেঞ্জ এবং ফ্রিকোয়েন্সি নিয়েও উদ্বেগ রয়েছে।
সাব নাক এবং লেজে রাডার সেট যুক্ত করার জন্য পরিবর্তনের প্রস্তাব করছে।
নোরাড নেটওয়ার্কের সাথে বিমানকে সংযুক্ত করার জন্য ক্রু স্টেশন এবং সংযোগকারী সরঞ্জামের সংখ্যা সম্পর্কেও উদ্বেগ রয়েছে, যা সামরিক সম্পদের একটি পরিসীমা জড়িত অপারেশনের সময় “নিয়ন্ত্রণ” ফাংশন প্রদানের গ্লোবাল আই-এর ক্ষমতাকে সীমিত করবে।
সামরিক বাহিনী এমন রাডার প্লেনও চায় যেগুলি আর্কটিকের বিস্তীর্ণ অংশকে আবৃত করার জন্য মধ্য-উড়ানে জ্বালানি দিতে পারে, একটি বৈশিষ্ট্য যা বর্তমানে GlobalEye-তে অন্তর্ভুক্ত নয়।
এখন পর্যন্ত সাক্ষাত্কারের একটি সিরিজে, সাব বলেছে যে এটি গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে প্রস্তুত, কানাডিয়ান বাহিনীর প্রত্যাশা সম্পর্কে সচেতন এবং প্রকৌশল সংক্রান্ত বিষয়ে সক্রিয়ভাবে কাজ করছে।
সিবিসি নিউজের একটি প্রাথমিক প্রতিবেদনের প্রতিক্রিয়ায়, সাপেহা “সরকারের দাবি” এবং “সামরিক দাবি” এর মধ্যে পার্থক্য করেছেন।
সাপেহা বলেন, সংস্থাটি আত্মবিশ্বাসী যে গ্লোবাল আই “সরকারের প্রয়োজনীয়তা” পূরণ করেছে।
তিনি বলেন, সরকার গত কয়েক মাস ধরে পরিকল্পিত ক্রয়ের জন্য মেয়াদ পত্রের বিবরণ নিয়ে আলোচনা করছে। একটি টার্ম শীট হল একটি প্রাথমিক, নন-বাইন্ডিং ডকুমেন্ট যা একটি প্রস্তাবিত লেনদেনের মূল শর্তগুলির রূপরেখা দেয়৷
“সাবের বেসলাইন, প্রযুক্তিগত এবং আর্থিক ঝুঁকির মাত্রা, অপারেশনাল ইউটিলিটি, এবং এখন, পরে, বা আদৌ এগোতে হবে কিনা তা নিয়ে বিমানে কী কী অতিরিক্ত ক্ষমতা যুক্ত করা যেতে পারে সে বিষয়ে আলোচনা হয়েছে,” সাপেজা বলেছিলেন।
“এগুলি স্বাভাবিক আলোচনা এবং এটি ইঙ্গিত করে না যে সাবের বিমান ত্রুটিপূর্ণ ছিল বা সরকারী প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি। বিমানটি সরকারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।”
