চীনা বাজারের প্রবণতাজার্মানি Outbauer Schindraut EY Immer Weniger লাভজনক
সেপ্টেম্বর 20, 2026, 07:54 ওহ
আর্টিকেল আনহোরেন(06:59 মিনিট)
বিশ্বব্যাপী সম্মেলনগুলি VW, Mercedes, BMW Schlumpfen, Forge-এ মারুর গবেষণাকে সমর্থন করে। আমি Konzerne belegen die deutschen Hersteller nur diehinteren Plätze রেট করি। Der Standort Deutschland werde zunehmend zur Belastung.
জার্মানির আউটবাউয়ারের আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি এবং বোডেনের সাথে সাদৃশ্য। ভক্সওয়াগেন, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং বিএমডব্লিউ-এর দাম 284 মাইলডেন ইউরো। Das sind 2,9 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. ডাইস geht aus einer Analyze der Prüfungs- und Beratungsgesellschaft EY hervor. Zum Vergleich: Insgesamt sreigerten die 19 unter suchten Autokonzerne ihre Erlöse um 3,6 Prozent auf knapp 1048 Milliarden Euro.
ডয়েচে হেলস্টেরার আন্ড অ্যাংবেন নাচ উম দাস ডরিত্তে উমসাটসমিনাস হালপজার ইন ফরজে। Der Rückstand wird noch deutlicher, betrachtet man das Konzern-Ranking: 15 Autobauer verzeichneten laut EY ein Umsatzplus. Auf sie folgen die drei deutschen Konzerne auf den Plätzen 16, 17 und 19. Den stärksten Zuwachs erzielte Tesla, gefolgt von Suzuki, Geely.
Auch beim Gewinn setzt sich die Schwäche der deutschen AutoIndustrie Fortress. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) der deutschen Autobauer 19,0 Prozent auf 13,0 Milliarden Euro তে ডুবেছে। অ্যাবসোলুট ল্যাজেন ভিডব্লিউ, মার্সিডিজ এবং বিএমডব্লিউ হার্স্টেলর্নের সাথে সেরা পরিষেবা অফার করে। রাউত 2020 পান্ডেমি জার বিশ্লেষণের ফলাফল বিশ্লেষণ করেছেন। চীন (মাইনাস 21,9 প্রোজেন্ট) এবং জাপান (মাইনাস 36,5 প্রোজেন্ট) একটি শ্লেক্টারের প্রভাব রয়েছে। US-Hersteller Ford, General Motors, Tesla রেট 32,9 Prozent zu.
Der Gewinn aller Hersteller stieg um 11,4 Prozent auf 43,7 Milliarden Euro. Der Vergleich werde aber madurch beeinflusst, dass etliche Konzerne im Vorjahreszeitraum বিশাল Abschreibungen auf das Geschäft mit E-Autos vorgenommen hätten.
EY: Standort Deutschland wird zur Belastung
EY-Branchenexperte Constantin Gall জার্মান স্বয়ংচালিত শিল্পের স্বার্থ অনুসরণ করে। “De deutschen Hersteller verlieren nicht nur Marktanteile, sondern vor allem Ertragskraft”, teilte Gall mit. মার্জেনে আন্তর্জাতিক ওয়েট ব্যাবার স্টেবিলাইজার। হিন্টারটেলফেনে, ভিডাব্লু, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং বিএমডব্লিউ গেউইন এবং রেন্ডাইট জেহেমেন্ডের অন্তর্গত।
“De deutschen Konzerne leiden Massiv unter strukturellen Kostennachpeilen”, sagte Gall weiter. শক্তি এবং শক্তি সরবরাহ করার জন্য, আমরা সর্বোচ্চ উত্পাদনশীলতা অর্জনের জন্য Regern এবং Bürokrati বিকাশ করি।
Notwendige Veränderungen könnten hierzulande nicht konsequent umgesetzt werden. আপনি লাভ অনুসরণ করতে পারেন, মুনাফা অর্জন করতে পারেন এবং মুনাফা অর্জন করতে পারেন। “ডয়েচে কনজারনে সুচেন দাহের ইহর হেইল ইন ডের আবওয়ান্ডারুং অ্যান অ্যাট্রাকটিভের স্ট্যান্ডোর্তে”, এরক্লার্তে গল। Deutschland könne nur Autonation bleiben, wenn alle Bepeiligten über ihre Schatten sprängen und die strukturellen Standortnachteile Schnell und pragmatisch lösten।
চায়না বেরাসেট ভিলানজেন ডপেল্ট
Neben den US-Zöllen macht den Autobauern insbesondere der Markt in China zu schaffen. Dieser hat sich Gal zufolge von der “Cashcow” zum Sorgenkind entwickelt: In der Volksrepublik haben drei deutschen Autobauer demnach von Januar Bis Juni einen Absatzrückgang von 25 Proznetzent. “চীন ডয়েচে কনজার্নকে নিয়ন্ত্রণ করে।” এইন মাইনাস ডিজার গ্রোসেনর্ডনং লাসে সিচ নিচ্ট কুর্জফ্রিস্টিগ ইন অ্যান্ডেরেন রিজিওনালেন আউসগলিচেন। ইউরোপে জার্মান আপেক্ষিক, জার্মান, আপেক্ষিক।
চীনা বাজারের চরম ভেজা বেওয়ারব ঘনত্বকে শক্তিশালী করুন। Wegen der schwachen Konjunktur verkaufen sich teure Premiumfahrzeuge Schlechter. এবং ইম ওয়াচসেন্ডেন ইলেকট্রোসেগমেন্ট বেভোর্জুগেন চাইনিসচে কুন্দেন ডেমন্যাচ এইনহেইমিশে মার্কেন। চীনে, ভক্সওয়াগেন, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং BMW Absatz 28.9 ঘন্টা এবং 23.5 মিনিটে 23.5 ডলারে ডুবে গেছে।
অটোকনজার্ন ড্রাকে চীনের কার্যক্রম: Ihr weltweiter Absatz প্রোজেন্টে হালব্জাহর উম আচ্ট ডুবিয়েছে। Europa Legte der Absatz derweil um 44 Prozent zu. “Der weltweite Expansionskurs und der cruel Preiswettbewerb im Heimatmarkt kosten auch die Chinesischen Hersteller viel Geld”, erklärte Gall. আবেল সি হেলটেন দালান ফেস্ট। ইউরোপের স্বাদের জন্য, Heimatmarkt একবার দেখুন।
Die Krise sort auch in der deutschen AutoIndustrie für Unruhe. Mercedes-Benz, BMW, VW Konzern এবং Young Marken হল Bosch, Aumovio, ZF Friedrichshafen এবং Mahle এর প্রেমিক। Bei VW steht die Schließung der Werke Hannover, Emden, Zwickau sowie des Audi-Standorts Neckarsulm im Raum.
Dagegen macht die IG Metall am Montag, Gut 200 Orten Mobility. Unter dem Motto “Zukunft statt Kahlschlag” erwartet die Gewerkschaft mehr als 100.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer. প্লাগ-ইন হাইব্রিডের রাজনৈতিক দিকগুলি চীনা শিল্পকে নিয়ন্ত্রণ করে।
