নিসান 2 এপ্রিল, 2026-এ নিউইয়র্ক সিটিতে অনুষ্ঠিত নিউইয়র্ক ইন্টারন্যাশনাল অটো শো-তে অংশগ্রহণ করেছিল।
ড্যানিয়েল ডিভরিস | সিএনবিসি
নিসান মোটর একটি নতুন হাইব্রিড মডেল সহ তার 2027 রোগ ক্রসওভার চালু করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদন সম্প্রসারণের কথা বিবেচনা করছে যা কোম্পানি মার্কিন গ্রাহকদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে বলে বিশ্বাস করে।
নিসান আমেরিকাসের চেয়ারম্যান ক্রিশ্চিয়ান মিউনিয়ার সিএনবিসিকে বলেছেন: “আমরা এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমাদের উত্পাদন ক্ষমতার সর্বাধিক ব্যবহার করছি।” “পরবর্তী ধাপটি তিন শিফট হতে চলেছে, এবং আগামী কয়েক মাসের মধ্যে প্রত্যাশিত নতুন রোগের প্রবর্তনের সাথে, আমি বেশ আশাবাদী যে আমরা হাইব্রিড চালু করার সাথে মোটামুটি দ্রুত এটি করতে সক্ষম হব।”
জাপানি অটোমেকার বর্তমানে অন্যান্য নিসান এবং ইনফিনিটি ক্রসওভারের সাথে টেনেসির স্মির্নাতে তার 6 মিলিয়ন বর্গফুট অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে দুই শিফটে রোগ তৈরি করছে। এটির ক্যান্টন, মিসিসিপিতে আরেকটি বড় উৎপাদন কারখানা রয়েছে যা নিসান আল্টিমা সেডান এবং ফ্রন্টিয়ার মিডসাইজ পিকআপ ট্রাক তৈরি করে।
অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে অতিরিক্ত উৎপাদন মানে সাধারণত শত শত, হাজার হাজার নয়, নতুন চাকরি। ট্রাম্প প্রশাসন মার্কিন অটো শিল্পে চাকরি এবং দেশীয় উৎপাদন সম্প্রসারণের দিকে মনোনিবেশ করার সময় নিসানের পদক্ষেপ আসে।
টেনেসি প্ল্যান্টে প্রচলিত গ্যাস ইঞ্জিন সহ 2027 রোগের বসন্তের উত্পাদন শুরু হওয়ার পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইব্রিডের উত্পাদন শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
2027 নিসান রোগ
সরবরাহ করেছেন: নিসান
এদিকে, মিউনিয়ার বলেন, নিসান জাপান থেকে যানবাহন আমদানির পরিকল্পনা করছে যাতে তারা দ্রুত বাজারে পৌঁছাতে, বিক্রয় বাড়াতে এবং চলমান বিশ্বব্যাপী পুনর্গঠন পরিকল্পনাকে সমর্থন করে।
মিউনিয়ার বলেন, যদি নিসান প্রতিটি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে তৃতীয় স্থানান্তর যোগ করতে সক্ষম হয়, তাহলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোম্পানির বার্ষিক উৎপাদন 2025 সালে প্রায় 487,000 গাড়ি থেকে প্রায় 1 মিলিয়ন যানবাহনে বৃদ্ধি পাবে।
নিসান 2030 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যে গাড়ি বিক্রি করে তার 80% অভ্যন্তরীণভাবে উৎপাদন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, কিন্তু বর্তমানে একটি নতুন কারখানার কোনো পরিকল্পনা নেই।
“আমি মনে করি আমরা বড় বিনিয়োগ এবং নতুন কারখানা এবং অন্য সবকিছুর প্রয়োজন ছাড়াই সফল হওয়ার জন্য সুসজ্জিত, সম্ভবত 2030 এর পরে,” তিনি বলেছিলেন। “আমরা আগামী চার বা পাঁচ বছরের মধ্যে খুঁজে বের করব।”
নিসান ই ক্ষমতা
নিসান সোমবার আনুষ্ঠানিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য নতুন “ই-পাওয়ার” প্রযুক্তি সহ 2027 রোগ উন্মোচন করেছে, এটি মার্কিন বাজারের জন্য তার ধরণের প্রথম হাইব্রিড।
“ই-পাওয়ার” সিস্টেমটিকে একটি সিরিজ হাইব্রিড বলা হয়।
ইঞ্জিনটি গাড়ির বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দিতে এবং গাড়িকে চালিত করতে জেনারেটর হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এটি নতুন বর্ধিত পরিসরের বৈদ্যুতিক যানবাহন (EREVs) এর মতোই কাজ করে, তবে একটি ছোট ব্যাটারি সহ এবং একটি প্লাগের প্রয়োজন নেই। এটি চাকা সরানোর জন্য একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করে না, শুধুমাত্র একটি বৈদ্যুতিক মোটর।
মিউনিয়ার বলেছিলেন যে তিনি যখন 2025 সালের জানুয়ারীতে জিপে সাড়ে চার বছর পরে নিসানে ফিরে আসেন, তখন তার শীর্ষ অগ্রাধিকার ছিল রোগ হাইব্রিড এবং এক্সটেরা অফ-রোড এসইউভিগুলি ফেরত দেওয়া। এর মধ্যে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য দুবার রগ হাইব্রিড উপলব্ধ করা
Rogue মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোম্পানির বিক্রয় নেতা। এটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক ছোট ক্রসওভার বিভাগে রোগের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। টয়োটা RAV4 এবং হোন্ডা CR-V এর বিভাগে সবচেয়ে বেশি বিক্রিত হাইব্রিড বিকল্প রয়েছে।
“আমরা রোগে যে হাইব্রিড শক্তি রাখছি তা সত্যিই আমাদের কর্মক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে,” মিউনিয়ার বলেছেন। “এটি বেশ আশ্চর্যজনক যে আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইব্রিড ছাড়াই বৃদ্ধি করতে সক্ষম হয়েছি কারণ হাইব্রিডগুলি স্পষ্টভাবে জনপ্রিয়তা বাড়ছে।”
মিউনিয়ার বলেন, নিসান টয়োটা আরএভি৪-এর বিরুদ্ধে সরাসরি রোগ ই-পাওয়ারকে দাঁড় করানোর পরিকল্পনা করছে। তিনি বলেছিলেন যে এটি একটি অপ্রচলিত বিক্রয় বিকল্প অন্তর্ভুক্ত করতে পারে যা সম্ভাব্য গ্রাহকদের নিসান ডিলারদের উভয় গাড়ির পরীক্ষা করার অনুমতি দেবে যা সাধারণত টয়োটা স্টক করে না।
2026 টয়োটা RAV4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড জিআর স্পোর্টটি 25 মার্চ, 2026-তে ভ্যাঙ্কুভার, ব্রিটিশ কলাম্বিয়া, কানাডার ভ্যাঙ্কুভার অটো শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল।
জেমস ম্যাকডোনাল্ড | ব্লুমবার্গ | গেটি ইমেজ
নিশান এবং অন্যান্য অটোমেকাররা নিয়ন্ত্রক সমর্থন এবং দুর্বল ভোক্তা চাহিদা হ্রাসের কারণে সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়িতে বিলিয়ন ডলার হারিয়েছে বলে রোগ হাইব্রিডের মনোযোগ আসে।
নিসান বলেছে যে ই-পাওয়ার মার্কিন গ্রাহকদের জন্য ইভি বা ঐতিহ্যবাহী হাইব্রিডের তুলনায় একটি ভাল সমাধান, বিশেষ করে ইরান যুদ্ধের কারণে জ্বালানির দাম বৃদ্ধির মধ্যে।
“এটি লোকেদের নিসানকে ভিন্নভাবে দেখবে,” মিউনিয়ার বলেছিলেন। “হাইব্রিড বাজারে না আসা পর্যন্ত আমাদের অনেক গ্রাহক আমাদের সম্পর্কে কখনও ভাবেননি।”
নিসান পুনর্জন্ম
নিসান তার বিশ্বব্যাপী পরিবর্তন পরিকল্পনায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার ফোকাস পুনর্নবীকরণ করছে।
এই কৌশলের অধীনে, জাপানি অটোমেকার কম-পারফরম্যান্স মডেলগুলিকে বাদ দিয়ে এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার মতো প্রযুক্তির ব্যবহার বাড়িয়ে তার গাড়ির লাইনআপকে প্রবাহিত করতে চায়।
2030 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন উভয় দেশেই 1 মিলিয়ন নিসান-ব্র্যান্ডের যানবাহন বিক্রি করার এবং জাপানে বার্ষিক বিক্রয়কে ততক্ষণে 550,000 গাড়িতে উন্নীত করার লক্ষ্যে কোম্পানির পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য, মিউনিয়ার বলেছেন যে তিনি গত বছর অটোমেকারে ফিরে আসার পর নিসান যে অগ্রগতি করেছেন তাতে তিনি সন্তুষ্ট।
কয়েক বছরের দুর্বল বিক্রয়ের পর, নিসানের মার্কিন বিক্রয় এই বছরের প্রথমার্ধে প্রায় 10% বেড়েছে, যখন কক্স অটোমোটিভ একই সময়ের মধ্যে শিল্প-ব্যাপী প্রায় 3% হ্রাস পেয়েছে।
“আমি মনে করি আগামী কয়েক মাস বেশ ভাল হতে চলেছে। এটি বেশ কঠিন হতে চলেছে, তবে এটি বেশ ভাল হতে চলেছে,” মেউনিয়ার বলেছেন। “ডিসেম্বর ক্যালেন্ডার বছরের শেষ চিহ্নিত করবে।”
